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发(fa)动机机(ji)油消耗(hao)异(yi)常(chang)原因我(wo)们在操(cao)作(zuo)挖掘机的(de)过(guo)程(cheng)中(zhong)，经(jing)常(chang)会遇到柴油消(xiao)耗异(yi)常(chang)增加或(huo)烧机(ji)油的(de)问(wen)题，无(wu)形(xing)中(zhong)造(zao)成设备运(yun)行(xing)成本的(de)增(zeng)加，而且出(chu)现(xian)这(zhe)种征兆的(de)同(tong)时，往(wang)往伴(ban).
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启(qi)动马达的工作原理启(qi)动(dong)马(ma)达一般(ban)由(you)传动(dong)机(ji)构(gou)、控(kong)制(zhi)机构（电(dian)磁开关）和直流(liu)电(dian)动机组(zu)成。启动(dong)马达的(de)工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)就是(shi)将(jiang)蓄(xu)电(dian)池的(de)电(dian)能转(zhuan)化(hua)为(wei)机(ji)械(xie)能,从(cong)而(er)驱动.
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先(xian)导(dao)泵(beng)的(de)作用先(xian)导泵是的一个(ge)十分重要(yao)的挖掘(jue)机(ji)配(pei)件，它(ta)主(zhu)要提(ti)供(gong)控(kong)制(zhi)系(xi)统(tong)的(de)低压(ya)油(you)的泵，包括(kuo)手(shou)柄，脚踏(ta)板(ban)，和(he)一(yi)些附加(jia)在(zai)行(xing)走(zou)马达(da)，回转(zhuan)马达(da)上(shang)的一些控(kong)制阀.
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怎(zen)么防(fang)止(zhi)发(fa)动(dong)机(ji)缸盖(gai)裂缝汽缸(gang)盖是(shi)发(fa)动(dong)机(ji)的关键(jian)零(ling)件(jian)，大(da)都用(yong)铸铁或铸(zhu)铝制成。其结构(gou)复(fu)杂(za)、价格较高，如果使用(yong)不当(dang)，容易(yi)产生裂缝(feng)，那(na)么如何防止缸(gang)盖裂(lie)缝(feng)呢? .
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